به گزارش آوای ورزقان به نقل از ایرنا، رضا رحمانی شنبه شب در آیین بهره برداری از کارگو (پایانه بار هوایی) فرودگاه شهید مدنی تبریز افزود: یکی از محورهای اصلی اقتصاد مقاومتی مورد تاکید رهبر معظم انقلاب توسعه صادرات است و باید از ظرفیت های این عرصه بیش از پیش بهره برد.

وی با اشاره به اینکه روسیه با مشکل مواجه شده و ما می توانیم با توسعه صادرات به این کشور از ظرفیت ایجاد شده بهتر بهره ببریم، گفت این کشور سالانه نزدیک به ۷۰ میلیارد دلار واردات مواد غذایی دارد که سهم ایران در این میان بسیار ناچیز است.

وی یکی از رویکردهای اصلی اجرای قانون بهبود فضای کسب و کار را توجه به مقوله صادرات دانست و اظهار کرد: این قانون همچون قانون حمایت از شرکت های دانش بنیان از زمان خود بسیار جلوتر است و باید زمینه اجرای کامل آن در کشور فراهم شود.

رحمانی رشد علم و فناوری در کشور را ۱۴ برابر میانگین جهانی آن اعلام و اضافه کرد: این عرصه به عنوان بال دیگر توسعه صنعت باید مورد توجه قرار گیرد.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفت: به طور قطع مباحثی که به توسعه این مقوله بیانجامد می تواند به توسعه اقتصادی کشور نیز منجر شود.

رحمانی همچنین خواستار تمرکززدایی از گمرکات کشور شد و گفت: باید این موضوع به عنوان ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه صادرات پیگیری و اجرا شود.

وی ادامه داد: در این حوزه باید ظرفیت های صادراتی و وارداتی هر منطقه شناسایی و به استان ها اختیار در زمینه فعالیت در این عرصه ها داده شود.

رحمانی تاکید کرد: به طور قطع هر فرایندی که در تهران برای امور گمرکی در حال اجراست را می توان در دیگر گمرکات کشور انجام داد و این تمرکز زدایی به سهولت انجام فرایندها و شتاب گیری روند صادرات و واردات کمک شایانی می کند.

کارگو (پایانه بار هوایی) فرودگاه شهید مدنی تبریز با حضور مسعود کرباسیان معاون وزیرامور اقتصادی و دارایی و رییس کل گمرک کشور به بهره برداری رسید.

به گزارش خبرنگار ایرنا، کارگو بستری مناسب برای توسعه صادرات و بهبود فضای کسب و کار به شمار می رود و می تواند تحولی شگرف در جهت سهولت دسترسی به بازارهای جهانی و تجارت فرامرزی فراهم کند.

فرودگاه شهید مدنی تبریز در شمال غرب تبریز و در ارتفاع یکهزار و ۴۹۴ متری از سطح دریا درزمینی به مساحت ۴۲۰ هکتار با قدمت ۵۷ سال که از یک طرف به پایگاه دوم شکاری، از طرف دیگر به سه راهی فرودگاه و مرند و از طرفی به پلیس راه تبریز – مرند مشرف شده است.

فرودگاه تبریز در سال ۱۳۲۹ با ماموریت ارایه خدمات هوایی، پروازهای برنامه ای و غیر برنامه ای، آموزشی و نظامی برای مسافرین، متقاضیان و سایر ارگان های کشوری و تحت نظارت ضوابط سازمان جهانی هوانوردی ICAO در محل کنونی تأسیس شد.

برای اولین بار در سال ۱۳۲۶ دفتری با عنوان بی سیم هوایی در شهر تبریز در ساختمان مشهور به بی سیم در انتهای خیابان ارتش فعلی فعالیت خود را آغاز و در سال ۱۳۲۹ از بی سیم هوایی به ایستگاه هوایی تغییر عنوان یافت و باند پروازی خاکی در محل فعلی فرودگاه مورد استفاده قرار گرفت.

در سال ۱۳۳۵ با نصب دستگاه های ناوبری در محوطه فرودگاه و ایستگاه هوایی به نام فرودگاه تبریز تغییر نام داد و در سال ۱۳۳۷عملیات ساختمان ۳ طبقه و برج کنترل در طبقه چهارم در محوطه فرودگاه شروع و در سال ۱۳۳۸ مورد بهره برداری قرار گرفت.

در سال ۱۳۵۶ پرواز حجاج از این فرودگاه شروع و از سال ۱۳۷۸ به عنوان یکی از فرودگاه های درجه یک کشور انتخاب و از آن تاریخ به عنوان یکی از چهار فرودگاه Open Sky (آسمان باز) ایران خدمات هوایی خود را به پروازهای داخلی و خارجی و عبوری ارایه می نماید.

این فرودگاه هم اکنون با داشتن حدود ۲۰۰ پرواز داخلی و ۲۰ پرواز خارجی ورودی و خروجی در هفته از نظر تعداد پرواز و تجهیزات ناوبری از جایگاه مناسبی در کشور برخوردار است و دارای یک فرودگاه اقماری به نام فرودگاه سهند می باشد.